1.裂縫的處理
由于外界環境會對公路橋梁有著極大的影響，所以會使公路橋梁的表面發生明顯的老化現象，比如裂縫、裂紋。一般情況下，這些裂縫、裂紋會受環境因素的影響變得越來越大、越來越深，如果不及時維修，就會出現路基下沉的現象，嚴重時就會出現路面塌陷的問題。因此，在公路橋梁的養護和維修中，必須要做好裂縫、裂紋的處理工作。那么，在處理裂縫、裂紋過程中，會應用到以下幾種技術：①表面處理與噴涂技術。需要把防水材料填充到公路橋梁的裂縫位置處，以免環境因素對公路橋梁的表面造成二次腐蝕。還應根據裂縫的位置情況，涂抹一些延展性較好的材料，以免增加裂縫的長度以及深度。并且，管理人員應詳細檢查公路橋梁表面是否存在小的裂縫，如果發現有裂縫，就要利用黏性好的噴漿對裂縫的表面進行修復，經過一段時間后公路表面就會凝固;②注漿技術與填充技術，若公路橋梁表面的裂縫比較大，就要利用注漿技術與填充技術。對于注漿技術，它主要是使用環氧樹脂材料或水泥泥漿來填充裂縫，因為該材料有著極強的防水性和抗氧性。對于填充技術，就是順著裂縫的形狀，在縫隙中填入一些化學強補劑，進而起到了很好的抗壓性能;③粘結鋼板封閉技術，公路橋梁的結構主要以鋼筋混凝土為主，經過長時間使用之后，在外力的作用下，鋼筋混凝土就會發生裂縫、變形的問題，這時就需要利用該技術方法，把鋼板粘貼在鋼筋混凝土裂縫位置處，使的鋼板與橋體成為一個整體，對橋體的表面起到了很好的加固效果，有效地改善了鋼筋混凝土的承載能力。
2.公路橋梁的基礎加固
在公路橋梁的基礎加固工作上，主要包括以下兩個方面：一方面，需要對橋面進行加固。由于橋面會受外界環境的直接影響，所以橋面會出現鋪裝層掉落或者裂縫的問題，鋪裝層下面的鋼筋很容易受到不同程度的侵蝕。那么，在加固工作中，需要施工人員根據橋體的具體情況，選擇相應的加固技術和加固材料，以此才能保證鋪裝層的平整性以及橋體的安全性;另一方面，需要對橋臺進行加固，由于在汛期橋臺經常會受到水的沖刷，所以橋臺會出現嚴重的侵蝕，這時，就需要利用混凝土來加固橋臺，進而提高橋臺的穩定性。
3.上部結構改造
當公路橋梁投入使用時，會背負較高的重量，橋面根本無法承載這些車的重量，那么，在進行養護和維修工作時，需要對橋面的上部結構進行改造，以此提升公路橋梁整體的穩定性?？梢岳闷磳捲瓨蜻@一方式，該方式主要是改造之前舊橋的寬度，橋面的寬度變大了，橋面的承載能力也就越強了。那么，在增加橋面的寬度時，需要根據公路橋梁的具體情況，確保改造后的橋面與公路橋梁地基之間能夠相互適應，只有這樣，才能確保公路橋梁的穩定程度。還可以把公路橋梁該造成板式結構，有很多的公路橋梁在建造時，會選擇拱形結構，雖然該結構具有很好的美觀性，但該結構沒有足夠的厚度，這樣一來，橋體的承載能力比較弱，很容易出現地基下沉的問題，因此，可以通過轉變橋梁結構的方法提升橋梁的穩定能力和承載能力。
4.伸縮縫的維修處理
對于伸縮縫，它是橋梁的一個組成部分，通常位于橋臺與橋梁端之間。公路橋梁的伸縮縫必須要達到工程的標準，否則很容易受到雨水的侵蝕，一旦出現侵蝕，混凝土就會出現脫落的現象，對車輛的安全運行起到了直接影響。在伸縮縫的加固與維修過程中，需要對舊縫位置進行處理。在修補橋梁伸縮縫時，應提前利用鑿毛的處理方法，把混凝土周圍的雜質進行清理，比如垃圾、灰塵，然后需要施工人員選擇適當的混凝土填充到伸縮縫里面，通過密實處理后就要對其進行抹平，并使用塑料覆蓋到混凝土表面上。最后，要做好養護工作，進而不斷增加了混凝土的強度和加固質量，同時公路橋梁的載荷能力和穩定性也得到了明顯提升。