1.節約成本
隨著當前社會需求的飛速增加，公路橋梁工程的施工難度也隨之不斷增加，在實際施工的過程當中經常會面臨施工地理條件較差的情況。而公路橋梁工程一般跨度非常大，工程結構也較復雜。在進行公路橋梁工程施工的過程當中，通過應用鋼纖維混凝土能夠有效加固橋墩和路基，有效提高公路橋梁工程的防御能力。將鋼纖維混凝土應用在橋面和路面中，能夠有效降低公路橋梁工程的重量，提高公路橋梁工程的安全耐用性，同時還能夠有效降低公路橋梁施工單位在施工材料方面的資金投入，節約開支，達到提高經濟效益的目的。
2.加強鋼筋混凝土樁以及路面、橋面的性能
在公路橋梁工程施工之中應用鋼纖維混凝土技術能夠有效提高樁的穿透能力，同時提高打擊速度，有效減少樁的錘擊工序，同時大大提高樁頂以及樁尖的力學性能。在實際施工的過程當中，工作人員通過對樁頂以及樁尖部位采用鋼纖維混凝土進行施工，不僅能夠有效提高樁頂和樁尖的抗沖擊韌性，而且避免了傳統施工方法可能導致打入樁頂出現裂縫的問題，有效提高公路橋梁工程施工的效率和質量。此外，將鋼纖維混凝土技術應用到公路橋梁工程施工之中能夠有效提高橋面和路面的抗裂能力和抗凍能力，為人們提供更加優良的使用體驗。
3.鋼纖維混凝土施工前準備
在進行施工之前，相關單位務必做好施工前的準備工作，確保鋼纖維混凝土施工技術發揮應有的作用，具體應該結合工程特點進行準備。（1）需要根據施工現場的具體情況，進行全面的勘察，以基礎設計為依據，結合實際情況對設計圖進行相應的修改處理，在全面審查設計圖紙以后，需要及時總結勘察報告內容并嚴格按照施工標準，完成設計方案的制作。同時根據實際的設計方案應該對工藝流程進行改進，并做好技術標準的統一，最終選擇出更加安全的處理方式，保證效果。（2）應該結合工程的實際情況以及設計完成的施工方案，建立對應的應急預案，并提前對施工技術人員進行專業知識培訓，提高對新型先進技術的應用能力。（3）在準備施工材料時，應該嚴格控制材料的質量，具體要在選擇環節、采購環節、物流環節以及檢驗環節中做到層層把關，重視監理部門的監督工作，從而保證施工標準。（4）在施工前應該對樁位機構進行詳細的檢驗，一旦發現出現偏差，應該及時進行糾正，從而統一標準，完成管理任務。在這個過程中，要重視抽樣檢查，通過了解鋼纖維混凝土特點，做好觀察記錄，及時上報處理，確保施工符合相關要求。