道路橋梁施工中問題的對策探討
道路和橋梁的建設周期通常較長,對施工技術要求高,需要投入巨大的資金,且風險系數不低。因此,只有運用科學的解決對策,方能提升工程建設質量,為接下來的可靠運營提供安全保障。
1.有效把控材料質量
建設材料的質量把控對橋梁道路施工而言至關重要,倘若選擇不符合質量標準的建筑材料,其造成的代價將是難以挽回的。因此施工單位應當選擇可靠有信譽的供應商,在采購之前仔細檢測建筑材料質量,不符合質量標準的施工材料絕對不用。另外還要避免將儲存中的原材料囤積于潮濕環境中,在施工時,應當對原材料進行定期抽樣檢查,確保施工原材料的質量符合施工標準。
2.科學運用地基處理技術
我國國土面積遼闊,施工單位會在各種地貌地形基礎上開展道路橋梁工程建設,有時避無可避,因此會遭遇諸多劣性地基。例如常見的軟土地基、沖填土式地基、濕陷性黃土質地基。對這些地勢復雜的地基進行施工難度極大,處理方式若是不合理就會導致路基向下塌陷,從而影響道路橋梁行車的安全性。
目前我國針對軟土地基的處理方式種類繁多,選用科學的軟土地基處理方式,可以確保道路更加穩固,確保行車更加安全?,F階段處理軟體地基的技術主要包括換填法、排水固結法以及高壓噴射注漿法。施工單位應當在充分掌握各項技術的前提下,認真勘探考察軟土地基的實際情況,選用合適的處理技術,并根據具體規章流程仔細操作。
3.改善路面施工技術
為了避免路面開裂與不平整的情況發生,施工單位應當選用合適的原材料作為填料,保證原材料沒有安全問題后才能投入使用。此外還要科學地控制填料內的水分,使其含水量適中,達到最佳狀態。倘若含水量較少,可以采取適當灑水的方法來增加材料內部的水分;倘若含水量較多,則可以通過晾曬原材料的方式減少其內部的含水量[2]。
在對路面進行填筑、碾壓過程中,應當保證相關設備達到碾壓標準,運用分層填筑與碾壓的手段,保證每一層路面厚度適中,這樣就能提升道路路基的壓實程度。另外,施工單位不僅要科學地安排施工順序,也應當對施工者進行專業培訓,提高其專業素質。
4.合理運用排水功能
水是制約道路橋梁工程建設的重要因素之一。一方面,水會破壞路基和路面的結構;另一方面,路面長期貯存大量水分會降低其路面抗磨力,造成安全隱患。因此排水設施需要及時有效排出地表及地下水,降低道路橋梁受到雨水的侵蝕程度。具體運用排水功能的方法有如下幾點: